Otomobil 1987 model olup 1992 senesinde standard bir otomobil olarak satın alınmış ve aşağıdaki işlemler yapılmıştır.
Araç komple sokulmuş ve tum kasa argon kaynağı ile güçlendirilmiştir
Otomobile Roll cage uygulanmıştır
Standard olan 1600 CC Pushrod motor sokulmuş, yerine Fiat 1800 TC motor takılmıştır. Bu motora Forged piston, dereceli eksantrik, Hormann emme manifoldu ve 2 adet 40 lik Weber karbüratör uygulanmış ve egzos gazının çıkışını kolaylaştırmak için 4-2-1 Headers Egzos manifoldu takılmıştır. Ayrıca elektrikli Facet (2 adet. 1 i yedek) benzin pompası uygulanmıştır.
Standardinda 4 vites olan vites kutusu 5 vites ile değiştirilmiş ve ABARTH vites kolu eklenmiştir.
Recaro yarış koltukları ve 5 nokta Sabelt emniyet kemerleri takılmıştır
Elektrik tesisatı Rally için uygun hale getirilmiştir.
Toprak ve asfalt yarışlar için ayrı olmak üzere Bilstein süspansiyon uygulanmıştır.
Direksiyon sistemi KISA TUR olarak değiştirlmiştir.
10/41 olan diferansiyel oranları sabit tutularak Colotti marka LSD uygulanmıştır.
4 tekerlekte disk fren uygulaması yapılmıştır.
Otomobil İstanbul Mahalli Şampiyonası’nda 3 yarışa girmiş ve birisinde Group S 3 unculuğu ve birisinde Group S 2 nciliği elde etme başarısını göstermiştir.
